Ngôn ngữ :

Quay lại

Xốp Định Hình

Xốp Khối

Xốp Đóng Gói

Lõi Xốp EPS Cho Tấm Panel

Khay xốp linh kiện cơ khí: bố trí khoang theo bộ lắp ráp

09 Tháng 10, 2026

Thay vì giao mỗi loại chi tiết trong một thùng riêng, nhiều nhà cung cấp giao theo bộ: một khay chứa đúng số chi tiết cho một lần lắp. Người lắp nhìn khay là biết đủ hay thiếu, và một khoang trống là một cảnh báo. Khay xốp định hình hợp với cách làm này vì mỗi khoang được đúc đúng theo hình chi tiết.

Bố trí khoang theo trình tự lắp

  • Thứ tự lấy trùng thứ tự lắp. Chi tiết lắp trước đặt ở phía tay lấy trước, thường từ trái sang phải hoặc từ ngoài vào trong.
  • Khoang không đối xứng để chống đặt nhầm. Hai chi tiết gần giống nhau, ví dụ bản trái và bản phải, nên có khoang khác hình để không thể đặt lẫn.
  • Chi tiết nặng nằm thấp và gần giữa khay để khay không lật khi nhấc.
  • Có hốc lấy tay cạnh mỗi khoang sâu, đủ cho ngón tay đeo găng.
  • Ký hiệu vị trí đúc nổi ngay trên khay: số khoang, mã bộ, mũi tên chiều đặt.

Bảo vệ bề mặt và xử lý chi tiết nặng

Mặt gia công chính xác, ren, mặt lắp phớt không nên tì trực tiếp lên xốp; hãy đỡ chi tiết ở những mặt thô hoặc mặt không làm việc.

Xốp EPS chịu lực phân bố tốt hơn lực tập trung. Cạnh sắc và đầu nhọn của chi tiết nặng có thể lún vào xốp sau nhiều lần rung. Có ba cách xử lý: tăng diện tích tì, tăng tỷ trọng, hoặc thêm một tấm lót cứng tại điểm tì. Chọn cách nào thì quyết định bằng mẫu thử với chi tiết thật.

Chi tiết còn dầu chống gỉ hoặc dung môi tẩy rửa cần được chú ý riêng. Một số dung môi làm hỏng EPS, và dầu bám vào xốp sẽ kéo theo bụi. Nên bọc chi tiết trong túi trước khi đặt vào khay, và thử trên mẫu với đúng loại dầu đang dùng.

Ví dụ bảng bố trí một bộ

Bảng dưới là ví dụ giả định để minh họa cách ghi, không phải dữ liệu của một dự án thật.

Khoang Chi tiết Số lượng Khối lượng (g/cái) Mặt không được tì
1 Giá đỡ trái 1 420 Mặt lắp đã phay
2 Giá đỡ phải 1 420 Mặt lắp đã phay
3 Trục 1 310 Hai cổ trục
4 Bạc lót 2 45 Mặt trong
5 Bu lông, đai ốc (trong túi) 1 túi 80 Không có

Tổng khối lượng bộ trong ví dụ là 420 + 420 + 310 + 2 × 45 + 80 = 1.320 g. Con số này cùng với số khay xếp chồng quyết định tỷ trọng và độ dày đáy khay.

Dùng một lần hay quay vòng

Khay đi một chiều tới nhà máy lắp ráp có thể thiết kế mỏng hơn. Khay quay vòng giữa hai nhà máy cần thành dày hơn, gân chồng khay rõ ràng và tiêu chí loại bỏ: vỡ góc, lún khoang, rụng hạt. Hãy thống nhất bên nào kiểm và bên nào chịu chi phí thay khay.

Đọc tiếp: chọn cấu trúc đóng gói cho linh kiện OEM, so sánh tổng chi phí khi xin báo giá OEM, bài nền về xốp định hình cho phụ tùng và linh kiện cơ khí, và trang tổng hợp chủ đề.

Gửi gì để được báo giá

Mốp Xốp Minh Phát đúc khay theo khuôn riêng và làm mẫu để bạn xếp thử bộ linh kiện thật. Gửi về blueskyhuynhhuynh@gmail.com hoặc qua trang liên hệ: danh sách chi tiết trong bộ theo mẫu bảng trên, tệp CAD hoặc mẫu thật, thứ tự lắp, kích thước giới hạn của khay (mm), tỷ trọng nếu đã có cơ sở, số lượng bộ mỗi lần đặt và địa điểm giao.

Câu hỏi thường gặp

Khay xốp có chịu được chi tiết thép nặng không?

Được nếu diện tích tì đủ lớn và tỷ trọng phù hợp. Điều này phải được kiểm bằng mẫu thử với chi tiết thật, kể cả khi xếp chồng.

Dầu chống gỉ có làm hỏng xốp không?

Tùy loại dầu và dung môi. Cách an toàn là bọc chi tiết trong túi và thử trên mẫu trước khi đặt lô lớn.

Một khay chứa được bao nhiêu chi tiết khác nhau?

Không có giới hạn cố định; giới hạn thực tế là kích thước khay, tổng khối lượng và độ dày vách giữa các khoang.

Các tin khác