Bảo quản và vận chuyển tấm xốp EPS không cong vênh

Một lô tấm xốp EPS rời nhà máy đúng độ dày, đúng tỷ trọng, mặt cắt vuông góc. Hai tuần sau công trường gọi lại: tấm vênh, áp lên tường không ăn khít. Phần lớn các ca chúng tôi đi xem tận nơi, hàng không hỏng ở nhà máy mà hỏng trong kho hoặc ngoài công trường. Bài này viết cho người mua hàng và kỹ sư giám sát, về cách giữ tấm phẳng từ lúc lên xe tới lúc lắp.

Vì sao tấm xốp EPS cong vênh sau khi rời nhà máy

EPS là bọt tế bào kín, phần lớn thể tích là không khí, khung nhựa rất mỏng. Nó chịu nén tốt khi tải phân bố đều trên toàn mặt, nhưng phản ứng kém với tải điểm và tải kéo dài. Gần như mọi ca cong vênh đều rơi vào ba cơ chế.

Tải điểm kéo dài. Một lực nhỏ nhưng dồn vào một dải hẹp, đè liên tục nhiều ngày, gây biến dạng không hồi phục tại chính chỗ đó. Cần nói rõ để khỏi đổ oan cho nhà máy: vệt lún ở tấm đáy gần như luôn đến từ nan pallet, thanh kê, phần tấm đua ra ngoài mép pallet, hoặc vật nặng ai đó đặt lên mặt chồng — chứ không phải từ trọng lượng của chính chồng xốp, vốn chỉ bằng vài phần nghìn khả năng chịu nén của tấm. Xốp nhẹ tới mức một chồng cao hai mét cũng không tự ép mỏng được tấm nằm dưới cùng.

Đỡ không đều. Tấm dựng nghiêng, tấm gác hai đầu lên thanh gỗ, tấm đua ra ngoài mép pallet đều thành dầm tự võng dưới trọng lượng của chính nó cộng tải phía trên.

Lệch nhiệt và độ ẩm giữa hai mặt. Mặt hướng nắng nóng hơn, mặt đáy sát nền thì ẩm hơn; hai mặt giãn nở khác nhau thì tấm vồng lên. Cách đo độ phẳng cho đúng nằm trong bài kiểm soát độ phẳng và độ vuông góc của tấm xốp lõi panel.

Xếp chồng đúng cách: đỡ đều toàn bộ mặt tấm

Không dựng nghiêng tấm vào tường

Dựng nghiêng vào tường là cách làm hỏng hàng nhanh nhất, và phổ biến nhất trên công trường vì nó tiết kiệm mặt bằng. Toàn bộ trọng lượng dồn xuống dải hẹp ở cạnh dưới, thân tấm tựa nghiêng, và sau vài ngày tấm giữ luôn đường cong đó. Nếu buộc phải để đứng, dựng thẳng trong giá có vách đỡ hai mặt và tính bằng giờ.

Mặt kê và kích thước pallet

Mặt kê phải phẳng và liên tục. Pallet nan thưa in hằn nan vào tấm đáy thành vệt song song, lộ rõ khi trát vữa; hãy dùng pallet mặt kín hoặc lót ván ép. Pallet phải bằng hoặc lớn hơn tấm, vì phần đua ra ngoài là một dầm công xôn và vết võng nằm đúng ở mép, chỗ quan trọng nhất khi ghép. Không đặt gì lên mặt chồng: thùng đồ nghề, cuộn dây, thang hay người ngồi nghỉ.

Giới hạn chiều cao chồng và vòng quay hàng

Không có con số chiều cao đúng cho mọi loại tấm, vì nó phụ thuộc tỷ trọng, độ dày và thời gian lưu kho. Nguyên tắc thì cố định: chồng đủ thấp để tấm đáy không mang tải quá lâu, và đủ thấp để không tự đổ khi gió lùa qua cửa kho. Cách kiểm rẻ nhất: sau vài ngày rút một tấm ở đáy và soi hình dạng vết, không soi chiều dày. Hằn thành vệt song song đúng bước nan pallet, hoặc mép bị ép bẹt đúng đường mép pallet, là lỗi mặt kê — đổi sang pallet mặt kín và kê hết khổ tấm. So chiều dày tấm đáy với tấm trên cùng thì không kết luận được gì, vì trọng lượng chồng hàng không đủ để ép mỏng tấm, và lấy phép so đó làm căn cứ từ chối hàng sẽ chỉ dẫn tới tranh chấp không đáng có.

Vị trí lưu kho: tránh nền ẩm và tường ngoài

Nền xưởng bị lau nước, mưa hắt qua cửa hoặc đọng ẩm buổi sáng đều truyền ẩm lên mặt đáy tấm. Vách tôn hướng nắng chiều nóng hầm, chồng hàng áp sát bị nung một mặt vài tiếng mỗi ngày.

Mưa, nắng UV và chuyện che bạt ngoài trời

EPS tế bào kín nên ít thấm hút, nhưng nước vẫn đọng giữa các tấm và rất lâu khô. Mặt tấm ướt một bên thì lệch ẩm, mà lệch ẩm thì vồng.

Nắng gay gắt kéo dài gây hư hỏng chậm hơn nhưng không hồi phục: bề mặt ngả vàng rồi phấn hóa. Chà tay lên tấm phơi nắng lâu sẽ thấy bột trắng bám ra tay. Lớp phấn đó làm giảm bám dính khi trát vữa hoặc dán keo, và là dấu hiệu rõ nhất cho biết tấm đã nằm ngoài trời nhiều tuần.

Cái bạt thường bị coi là giải pháp, nhưng phủ bạt kín dưới nắng lại sinh ra vấn đề thứ ba: nhiệt tích dưới bạt tối màu làm tấm trên cùng mềm và lún theo nếp bạt, còn hơi nước ngưng ở mặt trong bạt thì nhỏ ngược xuống hàng. Nếu bắt buộc để ngoài trời thì dùng bạt sáng màu, căng cao tạo khe thoáng, kê pallet cao khỏi mặt sân, và tính bằng ngày.

Nói thẳng để bên mua chủ động: tấm xốp EPS không sống được nhiều tuần ngoài trời dưới bạt. Trình tự lắp đặt nằm trong bài kỹ thuật thi công tấm xốp EPS cho tường, sàn và mái.

Bốc xếp khi có gió và chằng buộc trên xe

Một tấm khổ lớn và mỏng là một cánh buồm: trọng lượng gần như bằng không, diện tích hứng gió thì lớn. Một người bê một tấm khi gió giật sẽ mất kiểm soát; nhẹ thì tấm gãy gập ngang, nặng thì người bê ngã, nhất là trên mái hoặc giàn giáo. Nguyên tắc: hai người cho tấm khổ lớn, bê theo cạnh dài, nghiêng mặt tấm theo chiều gió, dừng đưa tấm lên cao khi gió mạnh, và không rời tay tấm đã lên mái mà chưa cố định.

Trên xe có ba lỗi lặp đi lặp lại. Xếp không kín sàn thùng, để hàng xê dịch và cọ vào thành xe suốt quãng đường. Chằng dây trực tiếp lên xốp: dây siết vào vật liệu mềm sẽ cắt lún thành rãnh và phần dưới rãnh biến dạng vĩnh viễn, nên phải luồn dây qua nẹp gỗ hoặc ke góc để phân tải. Và chở hở trên xe bạt cũ rách trong ngày mưa. Khi xe tới, kiểm đếm và soi mép ngay trên thùng xe trước khi hạ hàng.

Giữ xa nguồn nhiệt, tia lửa và dung môi

Phải nói rõ vì liên quan tới an toàn: EPS là vật liệu cháy được. Loại có phụ gia chậm cháy thì khó bắt lửa hơn và có xu hướng tự tắt khi rút nguồn lửa, nhưng chậm cháy không có nghĩa là không cháy.

Trên công trường, rủi ro lớn nhất không phải ngọn lửa mà là tia lửa: máy cắt sắt, hàn hồ quang, đèn khò, tàn thuốc. Tia lửa bắn xa hơn người ta ước lượng. Không hàn cắt ở nơi tia lửa có thể bay tới chồng hàng; nếu không tránh được thì che chắn bằng tấm phủ chịu nhiệt, dọn sạch vụn xốp và cử người canh lửa.

Dung môi cũng ăn xốp: xăng, dầu, sơn và keo gốc dung môi làm bề mặt EPS tan và co lại. Khi đã lắp vào tường, mái hay trần nhà, EPS phải được bao che bằng tôn, vữa, thạch cao hoặc bê tông chứ không để trần, theo quy định PCCC của công trình, chi tiết trong bài tiêu chuẩn PCCC và an toàn cháy với xốp EPS.

Bảng rủi ro: dấu hiệu khi nhận hàng và cách phòng

Bảng dưới đây dùng được như tờ hướng dẫn dán ở cửa kho.

Chụp ảnh chồng hàng lúc nhận: bằng chứng cho cả hai bên

Khi một tấm vênh xuất hiện lúc lắp đặt, tranh luận luôn theo một kịch bản: bên mua nói hàng giao đã vênh sẵn, bên bán nói kho để hỏng. Sau hai tuần thì không ai chứng minh được gì.

Cách chặn đứng việc đó tốn hai phút. Chụp bốn tấm ảnh lúc nhận: toàn cảnh hàng còn trên thùng xe trước khi hạ; chồng hàng sau khi đã kê pallet đúng vị trí; cận cảnh mép và góc tấm; phiếu giao hàng hoặc tem lô nằm cùng khung hình. Mốc thời gian tự động của điện thoại là đủ.

Bộ ảnh đó bảo vệ cả hai phía: chứng minh hàng giao đạt khi kho để sai, và chứng minh hàng giao lỗi khi nhà máy sai. Kèm theo, kiểm độ phẳng nhanh tại chỗ bằng cách đặt tấm lên nền phẳng rồi nhìn khe sáng dưới mép. Có sai lệch thì ghi vào biên bản và báo trong ngày. Cách tổ chức nghiệm thu bài bản nằm trong bài nghiệm thu lô tấm xốp lõi panel tại nhà máy khách.

Chia đợt giao theo tiến độ chỉ làm được khi biết mỗi đợt cần đúng bao nhiêu tấm; phần tính toán đó nằm ở bài tính định mức tấm xốp EPS cho công trình.

Đặt hàng và giao theo tiến độ tại Mốp Xốp Minh Phát

Mốp Xốp Minh Phát sản xuất tấm xốp EPS tại nhà máy ở Bàu Bàng, Bình Dương. Chúng tôi có hơn 30 năm trong nghề xốp EPS, công ty thành lập năm 2007, và hệ thống quản lý chất lượng xây dựng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015. Hàng của nhà máy đã đi theo tiêu chuẩn của khách hàng xuất khẩu Nhật Bản, nghĩa là quy cách và dung sai được kiểm theo yêu cầu viết ra.

Phạm vi sản xuất gồm tấm xốp EPS theo độ dày và tỷ trọng đặt hàng, xốp khối, xốp định hình đúc khuôn, và lõi xốp EPS cho các xưởng làm panel. Nói rõ để bên mua không đặt nhầm: nhà máy cung cấp phần lõi và tấm xốp cho xưởng panel, không cán tôn, không bán panel sandwich thành phẩm và không nhận thầu thi công; nhà máy cũng không sản xuất thùng xốp, hộp xốp giữ lạnh, khay hải sản, mút PU hay PE foam.

Vì lưu kho lâu ngoài công trường là nguyên nhân hàng đầu gây cong vênh, chúng tôi ưu tiên chia đợt giao theo tiến độ thi công. Khi hỏi giá, gửi kèm quy cách dài, rộng, dày; tỷ trọng mong muốn; số lượng từng đợt; địa điểm và thời điểm cần giao. Liên hệ qua email blueskyhuynhhuynh@gmail.com. Muốn xem hàng và lấy giá tại xưởng thì tham khảo bài mua tấm xốp EPS tại nhà máy Bình Dương với giá gốc.